Vinacomin-工业与矿山投资咨询股份公司于2015年4月27日已举行验收“按规划满足煤矿运输要求的Khe Ngat- Vang Danh铁路运输方案提出能力评价、考察、研究”课题。

参加会议的成员包括：黎文笋（Le Van Duan）先生-公司副经理和各科学会成员、课题主任部门和公司各部门的代表。

Uong Bi 区煤矿群体包括Vang Danh、Nam Mau、 Dong Vong、 VietMinDo 等煤矿是Uong Bi 煤炭地区的大煤矿君体。Uong Bi 煤炭地区的煤炭运输工作目前采用汽车和铁路运输形式以便向Uong  Bi 发电厂给煤。

目前，由于一些客观和主观的条件原因，本地区内的为运输和筛选服务的工程建设规模和速度与规划具有很多的变化：

Khe Than、Vang Danh选煤厂未展开建设

Dong Vong、 VietMinDo煤矿的原煤在煤矿进行筛选，然后汽车运输到 Khe Than煤炭运输站装上轨道列车。

Nam Mau 煤矿外运输系统：由Khe Than 选煤厂未展开，所以皮带线调到Khe Than 车厂以便运输 Nam Mau 煤矿煤炭成品装上轨道列车。

Lan  Thap - Uong Bi区双轨系统、铁路系统、Khe Than 溜煤皮带已完善升级投资并投产了。

Uong Bi 地区外运输工作主要是通过Vang Danh、Khe Than 和Lan Thap 等主要车场运输。

在 Nam Mau煤炭运输站建设 Khe Than 煤炭中转库及其长久的规模，符合于Khe Than选煤厂的前后阶段，满足采用皮带和汽车运输形式装上列车。

因此，以符合于现状并尽力使用正在实现的项目运输系统能力（即Nam Mau 煤矿外运输系统、Nam Mau 煤矿煤炭转载站、Vang Danh- Lan Thap- Uong Bi、Khe Than- Lan Thap 的铁路系统）和满足地区的运输要求。必要考察、研究并评价Vang Danh- Khe Ngat 铁路运输能力，从此，提出符合于煤矿增加生产能力的运输方案。

评价课题的研究结果，会中成员认为各课题具有合理的接触法和问题解决法，研究内容已满足提出的研究目标和范围。会议已高度评价各实行课题组的研究进度和精神。同时，希望各组继续发挥工作精神以便早完成课题。